色調特性

色（sè）差就是指油漆車身（shēn）與油漆件（jiàn）及標（biāo）準色板中間的色調差別，主要表現為在小車上漆車身和保（bǎo）險杆、倒車鏡、門拉手、擾流板等存有定置色調不一致的狀況。

汽車油漆和油（yóu）漆件中間的色差（chà）

油漆車身在汽車廠的噴塗（tú）生產（chǎn）車間進行，板材為（wéi）冷軋鋼板、鍍鋅（xīn）鋼板等，關鍵加工工藝是前解決（jué）、電泳、智能機器人噴漆（qī）中塗、清漆、麵漆，自動化技術水平高，車身仿形能夠提升、調節，車身表麵（miàn）膜厚勻稱，噴漆自然環境為密閉式室內空（kōng）間，生產（chǎn）車間溫度濕度、潔淨度操縱優良。

油漆（qī）原材料對色差的危害

隻能操縱油漆原材料每一批號的色差，不超過標準色板的稱樣量範疇，能夠確保油（yóu）漆車身及油漆件的色差平穩（wěn），不造成（chéng）誤差。

塗裝工藝主要參數對（duì）色差（chà）的危害

在批號油漆原材料色差及格的狀況下，噴漆主要參數（shù）的不一樣會造（zào）成色差 ，通常情況下，噴漆方法及噴塗自然環境因數對色度L的危害（hài）很大。

如：做霧化氣體、車係氣體總流量（liàng）擴大，漆層更（gèng）幹（gàn），漆（qī）層會更亮，出漆量擴大，漆層薄厚增大，漆層更濕，漆層會發暗。