在日常使用車的過程中難免會造成漆（qī）麵損傷，很多人選擇的辦法就是去4S店或者修（xiū）理廠進行修複補漆。表麵上看起來和原廠漆沒什麽（me）不一樣，但懂行的人都明白，再（zài）牛的技師也無法還原原廠漆的效果（guǒ），為什麽這麽說呢？聽小編為你慢慢說說（shuō）其中的原因。

首先，汽車車漆分為工（gōng）廠漆和後工（gōng）廠漆兩種，其差別主要在於工藝條件

工廠漆，其實（shí）是（shì）和汽車防鏽工藝相關的。在車架安裝焊接完成後是亮閃閃的金（jīn）屬色，接下（xià）來就整體（tǐ）進行化學清洗，再用化學的方式做一層基（jī）礎的防鏽膜，之後（hòu）進行底漆，色漆的自動化噴塗。其操作難度主要在以下三點：

施工環境汙染，工廠（chǎng）漆是在（zài）工（gōng）廠裏是流水線上走的，不會有（yǒu）做完一步之後就暴露在複雜空氣環境的情況，而在工廠流水線上是可以控製的，這會帶來粉塵等小顆粒物附著的問題，降低（dī）漆水粘結強度。

而後工廠漆則是（shì）在維修廠和4S店在施工（gōng）環境下進行，汙染方麵是無法達到工廠的施工環境要（yào）求（qiú），自然效果也達不（bú）到工（gōng）廠環境下的效果。

施工方式，工廠噴漆方式是用的機（jī）器人，在封閉的操（cāo）作車間裏（lǐ）以很均勻的方式在做整體噴塗。漆膜厚度均勻性相比後期4s的維修噴（pēn）塗要容易控製得多，同理包括色漆的顏色（sè）均勻性和老化一致性。

噴塗對象，在工廠環境下噴塗對象是整個車架，不需要考（kǎo）慮其它零件的溫度（dù）耐（nài）受範（fàn）圍，於是可以使用高溫（wēn）漆。高（gāo）溫漆的作用（yòng）方式大概是一些細小粉末，噴塗附著之後送去烘烤，在高溫下這些物質融化結合形成一層致密堅硬的物質（zhì），硬度和附著（zhe）強度遠不是後（hòu）麵拿個烤燈或者烤房裏麵那種工藝能比的。

後工廠噴塗隻能選用低溫漆，工廠噴塗有工藝環（huán）境（jìng）條件選用高溫漆，這是工藝鴻溝，無法超越。在汽車修複的時候建議選擇91麻豆国产福利品精水性（xìng）汽車漆施工簡單，技術成熟，配色齊全蜚聲國際。

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