隨著工業電子的精細化，各行業（yè）對五金衝壓件要求也（yě）越來越高（gāo），這其中就包括衝壓件外形。而在其外（wài）形衝裁過程中，容易產生（shēng）翻料、扭曲現象，影響產品質量.

(1).合理的（de）模具設計（jì）。在級進模中，下料（liào）順序的安排有可能影響到衝壓（yā）件成形的精度（dù）。針對衝壓件細小部位的下料，一般先安排較大麵積之衝切下料，再（zài）安排較小麵積的衝切（qiē）下料，以減輕衝裁（cái）力對衝壓件成形的影響。

(2).壓住材料。克服傳統的模具設計結構，在（zài）卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時（shí），卸（xiè）料板與凹模貼（tiē）合，而（ér）容納材料處卸料板與凹模（mó）的間隙為材料厚t-0.03～0.05mm)。如此，衝壓（yā）中卸料（liào）板運動平穩（wěn），而材料又可被壓緊。關鍵（jiàn）成形部位，卸料板一定做成鑲塊式結構，以方便解決長時間衝壓所導致（zhì）卸料板壓料部位產生（shēng）的磨(壓)損，而無法壓緊（jǐn）材料。

(3).增設強壓功能。即對卸料鑲塊（kuài）壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊（kuài）厚H+0.03mm)，以增加對凹模側材料的壓力，從而抑製衝切時衝壓件產生翻料、扭曲變形。

(4).凸模刃口端部（bù）修出斜麵或弧形。這是減緩衝裁力的有效方法。減緩衝裁力，即可減輕對凹模側材料的拉伸力，從而達到（dào）抑製衝壓件產生翻料、扭曲的效果（guǒ）。

(5).日常模具生產中（zhōng），應（yīng）注意維護衝切（qiē）凸、凹模刃口的鋒利度。當衝切刃口磨損時，材料所受拉應力（lì）將增大，從而衝壓件（jiàn）產生翻料、扭曲（qǔ）的趨向加大。

(6).衝裁間隙不合（hé）理或間隙不（bú）均也是產生衝壓件翻料、扭曲的原因，需加以克服。

   五金衝壓件在級進模中，通過衝切衝壓件（jiàn）周邊餘料的方（fāng）法，來形（xíng）成衝件的外形。衝壓（yā）件產生翻料、扭曲的（de）主要原因為衝裁力的（de）影響。衝裁（cái）時，由於衝裁間隙的存在，材料在凹模的一側受拉伸(材料向上翹曲)，靠（kào）凸模側受壓縮。當用卸料板時，利用卸料（liào）板壓緊材料（liào），防止凹模側的材料向上翹曲，此時，材料的受力（lì）狀況發生相應的改變。隨（suí）卸料板對其壓料力的增加，靠凸（tū）模側之材料受拉伸(壓縮力趨於減小)，而（ér）凹模麵上材（cái）料受（shòu）壓縮(拉伸力趨於減小)。衝壓（yā）件的翻轉即由於凹模麵上的材料受拉伸而致。所以衝裁（cái）時，壓（yā）住且壓緊材料是防止衝件產生翻料、扭曲的重點。

   五金衝壓件產生翻料、扭曲的（de）原因及解決方法：

1、衝壓時產生的衝件毛邊所致。需（xū）研修衝切（qiē）刃口，並注意檢查衝裁間隙是否合理。

2、衝壓時已產生衝件的翻（fān）料、扭曲變（biàn）形，導致折彎（wān）後成形（xíng）不良，需從衝裁下料工位著手解決。

3、折彎（wān）時衝壓件失穩所致。主要針（zhēn）對U形及V形折彎。此問題的處理，對衝壓件進行折（shé）彎前的導位、折彎過（guò）程中的導位，以（yǐ）及折彎過程中壓住材料防止衝壓件在折彎時產生滑移是解決（jué）問題的（de）重點。