1，粘（zhān）合（hé）、刮（guā）痕:由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出（chū）現的不良;
2，毛刺:主要發生於剪切模和落料模，刃口之（zhī）間的間隙或（huò）大或小時會產毛刺;
3，線偏（piān）移:製件成形時，首先（xiān）與模（mó）具接觸（chù）的部位被擠壓並形成了一條線;
4，凸凹:開卷線有異物(鐵屑、膠皮、灰塵)混入引起凸凹;
5，曲折:由於應力（lì）不均勻、拉延筋（jīn）匹配不（bú）良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角（jiǎo）部位或者壓花（huā）部位發生（shēng）曲（qǔ）折、應變;
6，皺紋:由於壓機滑塊調整不良、壓機（jī）精度低、氣墊壓力調（diào）整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。
7.其他具體問題:在日常生產中，會（huì）遇到衝孔尺寸偏大或偏小(有可能超出規格要求)以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺（chǐ）寸、加工精（jīng）度及衝裁間隙等因素外，還（hái）應從（cóng）以下幾個方麵考慮去解決。
⑴.衝切刃口磨損時，材料（liào）所受拉應力增大，衝壓件產（chǎn）生翻料、扭曲的趨向加大。產（chǎn）生翻料時，衝孔尺（chǐ）寸（cùn）會趨小。
⑵.對材料的（de）強壓，使材料產生塑（sù）性變形（xíng），會導致衝（chōng）孔尺寸趨大。而減輕強壓時，衝孔尺寸會趨小。
⑶.凸模刃口端部形狀。如端部修出斜麵或弧形，由於衝裁力減緩，衝件不易產生翻料、扭（niǔ）曲，因此，衝孔尺寸會趨大。而凸模端（duān）部為平麵(無斜麵或（huò）弧形)時，衝孔尺寸相對會趨小。
8.抑（yì）製衝壓（yā）件產生翻料、扭曲的（de）方法
⑴.合理的模（mó）具設計。在級進模中，下料順序的安排有可能影響到衝壓件成形的精度。針對衝壓（yā）件細小部（bù）位的下料，一般先安排較大麵積之衝切下料，再安（ān）排較小麵（miàn）積的衝切下料，以減輕衝裁力對衝壓件成形的影響。
⑵.壓住材料。克服（fú）傳統（tǒng）的模（mó）具設計（jì）結（jié）構，在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時，而材料又可被壓緊。關鍵成形部位，卸料板一定做（zuò）成鑲塊式結構（gòu），以方便解決長時間衝壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損（sǔn），而無法壓（yā）緊材料。
⑶.增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常（cháng）的卸料鑲塊厚H+0.03mm)，以增加對凹模側材料的壓力，從而抑製衝切時衝壓件產生翻料、扭曲變形。
⑷.凸模刃口端部修出斜（xié）麵或（huò）弧形。這是減緩衝裁力的有效方法。減（jiǎn）緩衝裁力，即可減（jiǎn）輕對凹模側材料（liào）的拉伸力，從（cóng）而達到抑製衝壓件（jiàn）產生翻料、扭曲的效果。
⑸.日常模具生產中，應（yīng）注意維護衝切凸、凹模刃口的（de）鋒利度。當衝切刃口磨損時，材料所受拉應力將增（zēng）大，從而衝壓件產生（shēng）翻料、扭曲的趨向加大。
⑹.衝裁間隙不（bú）合理或間隙不（bú）均也是產生衝壓件翻料、扭曲的原（yuán）因，需加以克服。